北京时间4月25日，截止目前，原油系集体上涨，燃料油主力合约报3146.00元/吨，涨幅3.08%。

燃料油市场要闻汇总：

【3月份欧洲燃料油产量为85.6万桶/日】

3月份欧洲燃料油产量为85.6万桶/日，伊朗将5月销往亚洲的原油价格升水2.80美元/桶，俄罗斯有望在今年生产出超过预期的4.8亿吨石油。

【印度现成俄罗斯海运石油的最大石油客户】

据悉，欧佩克在印度石油进口中的份额在2022/23年以最快的速度下降到至少22年来的最低水平，截至2023年3月，欧佩克在印度石油市场的份额从2021/22财年的72%下滑至59%，原因是印度现成为俄罗斯海运石油的最大石油客户。

【建信期货：后期高硫强低硫弱的格局仍将维持】

按收盘价计算，内盘高低硫主力合约价差845元。现货价格方面，4月21日舟山地区保税船用高硫380CST燃料油供船价517.0-520.0美元/吨；低硫燃料油供船价格在585.0-595.0美元/吨，MGO船供油价格在770.0-780.0美元/吨。燃料油自身来看，低硫前期一定程度上受到Al-Zour炼厂检修的提振，但市场消息称1号CDU装置可能在短期内复产，叠加需求端偏弱，即便供应中断也难以驱动低硫价格趋势性上行。高硫方面，中东南亚电厂的发电需求则持续增长，增加对高硫的采购，现货升水也维持高位运行。预计后期高硫强低硫弱的格局仍将维持，建议继续关注多FU空LU。

【华泰期货：低硫将再次面临供应压力】

由于近期市场重燃对加息预期以及银行债务危机的担忧，原油出现连续调整，但较强基本面不支持其深跌，且短期暂时企稳。对于高硫燃料油，基本面依然较为强劲，夏季季节性采购需求逐渐兑现，俄罗斯炼厂检修供应收缩导致供需关系更加紧张，预计本月俄罗斯发货量环比下降92万吨至188万吨。虽然近期高硫上涨修复了部分估值，但仍有提升空间。低硫方面，科威特ALZour炼厂一个装置已经恢复满负荷生产并且重启出口，低硫将再次面临供应压力，基本面上弱于高硫市场，但考虑到成本端原油的支撑，依旧维持多头观点。